Tegundir hljóðdeyða

Viðnámshljóðdeyfi
Mismunandi lögun leiða til mismunandi stefnu loftflæðis. Um er að ræða hljóðdeyfi sem er fyllt með hljóðdempandi efnum í kringum rörin sem innra útblástur fer í gegnum til að gleypa hljóðorku og ná hávaðaminnkun. Hann er sjaldan notaður sem útblástursdeyfi fyrir bíla einn og sér og er venjulega samsettur með ónæmum hljóðdeyfi. Það eru gljúpar rör og hljóðdempandi trefjar. Þegar útblástursloftið kemst í snertingu við trefjarnar í gegnum gljúpu rörin framleiðir það síðarnefnda titring og myndar hitaorku vegna núnings og seigju. Hávaða er breytt á meðan á þessu ferli stendur. Vegna smæðar þeirra kjósa flestar upprunalegu bíltrommur að nota draggerð. Ef þú vilt nýta hávaðaminnkunaraðgerðina að fullu er uppsetningarstaðan yfirleitt nær stefnu hreyfilsins. Bæluáhrifin á hátíðni hávaða í vélinni eru betri en á lágtíðni hávaða.

Hvarfandi hljóðdeyfi
Innra með sér eru ýmsar hljóðeinangraðar einingar eins og þensluhólf og ómunarhólf samsett úr pípum, skilrúmum og öðrum íhlutum sem nota endurvarp og truflun hljóðbylgna til að draga úr hljóðorku. Það er tegund hljóðdeyfi sem notuð er í langflestum upprunalegum bílum, með góða endingu og engin þörf á að hafa áhyggjur af bilun í hljóðdempandi froðu. Góð hávaðaminnkandi áhrif fyrir lág- og meðaltíðnisvið, léleg hávaðaminnkandi áhrif fyrir hátíðnisvið og ónæmir hljóðdeyfar eru oft notaðir fyrir vörubíla.

Viðnám samsettur hljóðdeyfi
Það hefur bæði stækkunarhólf og hljóðdempandi trefjar, sem sameinar eiginleika viðnáms og þola hljóðdeyfir, með fjölbreyttu úrvali af hávaðaminnkandi tíðni og góðan sveigjanleika í hljóðstyrk, en kostnaðurinn er tiltölulega hár.
Þrýstiminnkandi hljóðdeyfi fyrir stórar holur (leitarniðurstöður útskýrðu ekki meginregluna, aðeins nefnd þessa tegund).